le mandataire auto occasion en france

le mandataire auto occasion en france. Avec la venue du mandataire automobile prix au plus bas. Ils livrent ces voitures «clefs en mains», comme des concessionnaires ou agents de marque, sans autre obligation pour l’acheteur que de faire établir son certificat d’immatriculation.

le mandataire auto occasion par example offre des vehicules tres competitifs, ils le restent et peuvent à la demande de leurs clients rechercher des véhicules qu’ils n’auraient pas en stock. Ils ont pour mission de traquer le modèle exact, d’en négocier le prix, de le transporter… Au moment de la livraison, ils doivent remettre aux clients l’intégralité des documents qui leur permettront d’acquitter la TVA, si nécessaire, et d’obtenir le certificat d’immatriculation du véhicule.

Les mandataires/négociants approchent désormais leur clientèle via l’Internet. Rares sont ceux qui, comme AramisAuto ou Auto-IES, disposent de leurs propres réseaux de distribution. Certains, comme Distinxion, s’appuient sur des professionnels indépendants pour assurer la livraison des véhicules pour l’auto occasion en france.

Les catalogues de ces professionnels sont constitués de nombreuses voitures neuves et malgre cela l’auto occasion en france reste cher il faut parfois aller a l’etranger, mais aussi de modèles quasi-neufs. Les premières sont des voitures qui n’ont jamais été immatriculées. Les seconds répondent à la définition légale des véhicules achetés neufs dans l’Union européenne (hors France) : ce sont les voitures livrées depuis moins de six mois après la première immatriculation à l’étranger ou ayant parcouru moins de 6 000 kilomètres. Souvent désignées sous l’appellation «0 Km», ce sont notamment des voitures immatriculées par les concessionnaires afin de respecter leur volume de ventes et d’obtenir la prime associée.

Rares sont les mandataires/négociants qui reprennent votre véhicule lors de l’achat d’un neuf. Certains comme votre mandataire de proximite, comme AramisAuto ou Distinxion, le font mais leurs conditions de reprise sont identiques à celles des réseaux de marques. Et si la pratique de la « cote Argus® moins 15%» est appliquée, le malus pour remise en état est plus lourd pour le consommateur en auto occasion.

Cette filière permet à ces concessionnaires de déstocker les invendus en parc. Si les réseaux français ont pendant longtemps été hostiles aux mandataires, désormais ils n’hésitent plus à leur céder des véhicules de leur stock. Ainsi, les clients des mandataires ont la bonne surprise de se faire livrer leur nouvelle voiture à la concession de la marque. Certains mandataires se fournissent aussi, mais uniquement hors du territoire national, directement auprès des constructeurs automobiles ou de leurs filiales d’importation. Ces véhicules sont pour la plupart des modèles grand public et rares sont les marques Premium (Mercedes, BMW, Audi…) présentes dans les catalogues des mandataires pour auto occasion en france.

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Christophe Duga est un conseiller a UKauto que l'on ne présente plus il a fait ses preuves dans des meeting et rassemblement a travers toute la France. Aujourd'hui specialiser german cars et japan cars il vous livre sont expertise au travers de UKauto et conseille de tombeurs fan sur tout type de modèles.

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