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Dans l’usine Caterham angleterre se poursuit la voiture britanique la Seven

Dans l’usine Caterham angleterre se poursuit la voiture britanique la Seven

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Dans l’usine Caterham angleterre se poursuit la voiture britanique la Seven.

Dans l’usine Caterham angleterre se poursuit la voiture britanique la Seven. Avant d’arriver aux lignes de production, il faut traverser quelques bureaux Caterham angleterre. Caterham compte au global, entre son site de Dartford et sa concession de Caterham, 100 employés. 60 sont entièrement dédiés au montage des véhicules. Ils sont installés dans un petit hangar attenant. Surface de travail : 1000 m² seulement. L’usine a vraiment des allures de garage familial ! Il y a 2 lignes de production. Les petites sportives arrivent à l’usine, châssis pré-assemblé. Sur les premières stations, on installe faisceaux électriques, pédalier, réservoir et tableau de bord. Durant toute la durée de l’assemblage, la voiture est suivie par un chariot où sont minutieusement rangées toutes ses pièces pour la voiture britanique.

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Conçue en 1957 la voiture britanique la Seven, elle rencontre tout de suite un franc succès tant l’application de la doctrine “Light is Right” (la lumière est à droite dans la langue de Molière – traduit par “Ce qui est léger est bien”) semble ici trouver tout son sens. C’est deux années plus tard que Graharm Nearn fonde la sociéte Caterham Cars Service, du nom de la petite bourgade dans laquelle l’atelier est installé. Il devient rapidement distributeur Lotus, puis le plus gros distributeur de Grande Bretagne. Début des 70’s, les liens entre usine Caterham et Lotus se resserrent tandis que la gamme Lotus s’étoffe. Aussi c’est presque logiquement que la production de la Seven est dans un premier temps confié a Caterham angleterre, avant même de se voir céder les droits de production et l’outillage en 1973 voiture britanique.

Depuis le concept reste le même, un châssis tubulaire, un moteur de grande série pour maintenir des couts serrés et une ligne inchangée a quelques détails près, mais surtout toujours autant de plaisir à distiller une fois installé derrière le volant !

C’est à Dartford, zone industrielle dans le grand Est londonien, que Caterham s’est installé en 1987 afin de profiter de locaux plus vastes et plus fonctionnels. L’accueil est sympathique et c’est le responsable des pièces de rechange qui semble être le plus disponible à notre arrivée pour nous faire visiter les lieux usine Caterham angleterre.

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Christophe Duga est un conseiller a UKauto que l'on ne présente plus il a fait ses preuves dans des meeting et rassemblement a travers toute la France. Aujourd'hui specialiser german cars et japan cars il vous livre sont expertise au travers de UKauto et conseille de tombeurs fan sur tout type de modèles.
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