Une voiture électrique coûte moins cher à l’usage qu’une essence ou une diesel

L’électricité étant moins chère que l’essence ou le diesel, les voitures électriques ont un coût d’usage moins important. Une faveur qui entre dans le prix directement sur le coût d’entretien d’une voiture électrique, qui est inférieur à celui d’une voiture à moteur classique.sans transmission, d’embrayage, d’échappement et de courroie de distribution, la voiture électrique est statique par sa composition simple chassis et ses moteur electrique. , par conséquent, le coût d’entretien. Selon les chercheurs de l’université de Leeds, au Royaume-Uni, en 2015, le coût annuel d’une voiture électrique moins cher à l’usage qu’une essence ou une diesel était déjà inférieur de 10 % par rapport à celui d’une voiture essence ou diesel.

La plupart des véhicules électriques parcourent entre 80 et 100 kilomètres avec 10 kWh moins cher à l’usage qu’une essence ou une diesel. Ce qui les rend peu gourmandes, c’est leur faible perte d’énergie. Alors que les moteurs à essence ou diesel convertissent maximum 35 % de cette énergie en force motrice, une voiture électrique atteint les 90 %.

Lidl, Auchan, Ikea etc… certaines enseignes proposent la charge gratuite aux propriétaires voitures électriques qui fréquentent leur magasin. Des bornes de recharge pour voiture électrique qui sont essentiellement une façon de promouvoir une certaine démarche environnementale moins cher à l’usage qu’une essence ou une diesel. Ici, pas de business model à rechercher puisque l’idée est aussi d’inciter la clientèle à consommer dans le magasin.

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